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“以旧换新”这一模式在市场一直备受追捧，最早在发达国家二手闲置可是一大热门行业，这几年国内市场也开始流行“以旧换新”。尤其是电动车行业，以旧换新活动层出不穷。

对消费者而言旧车反正也没用了，带去门店还能抵扣几百至上千元。用户买一辆新车少花钱，店主也能因此提高门店销量，买卖双方都交口称誉。

正因为如此电动车线下门店，开展“以旧换新”活动的不在少数。生活中不少消费者都乐意参加这类活动，用旧车换新车。然而车主在换车前，总会忘记处理“这样”的东西。许多人随手就把它扔了，也就是旧牌照。

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旧牌照能用于新车上牌吗？

电动车想合法上路，上牌是“硬性门槛”之一。以前电动自行车没有这方面的规定，自从新国标实施后，电动自行车也需要按规上牌了。

但是以旧换新拆下来的旧牌照，是无法用于新车上牌的。因为牌照上记录了原车辆的型号、车架号等一系列信息，相当于“一车一牌”。将旧牌照套在新车上，首先就不符合车辆一致性认证要求了。

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旧牌照随手就扔有风险

既然旧车牌无法给新车用，那么多数人的做法自然是随手就扔。然而车主不知道的是旧车或报废车辆不注销牌照，是存在风险的。消费者在参加电动车以旧换新活动后，没有及时将牌照注销，这时候旧牌照在车管所还是显示正常的。

一旦车牌被他人冒用发生交通事故，原车主也是要被追责的。车主事后再后悔没有谨慎处理旧牌照，可就来不及了。至于车牌冒用的情况，往往在电动自行车领域时有发生。

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之前就发生过这样一起事件，有市民反映自己几天内收到数条电动自行车违法告知短信，然而违法的电动自行车却不是自己的。去了车管所查询后才知道，自己名下出现了多个电动自行车号牌。

后来才想到自己之前去电动车门店参加过“以旧换新”的活动，新车当时重新办了牌照，所以旧车上的牌照就没有注销。之后店主又将旧车低价卖了，连车带牌就到了另一个人手里。这也是为什么该市民名下会出现多张电动自行车号牌的原因。

旧车不用了，正确的处理方式是什么？

针对这一问题，之前就有民警给出答复。如果老旧电动自行车不想使用了，需要及时办理电动自行车注销登记。携带本人身份证前往车管所，提交注销电动自行车驾驶证申请书及车辆牌照。如果车牌丢失的话，需要进行相关情况说明，审核无误后按照流程登记注销信息即可。

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听起来不是什么大事，却有不少车主因为忘记办这件事，给自己惹了麻烦。随意丢弃以及“移花接木”的方式不可取，旧车不用了牌照抓紧去注销，买新车后要及时给新车上牌。

结语