五年前，随着第8艘055和第25艘052D下水，海军持续十年的造舰潮暂时告一段落。大家也觉得052D系列的技术潜力基本耗尽，055作为国产万吨大驱的开山之作，又有很多不足需要改进，因此，当时外界都非常期待，将在新造舰潮中涌现的新装备。

然而，海军在沉寂了一年多时间，开启第二轮造舰潮后，大家惊讶的发现，继续建造的仍然是055和052D，并且技术升级幅度也不大。

值得庆幸的是，这批军舰的建造速度很快，这一批追加的第13艘052D已经出现在船坞，而2023年8月下水的第6艘，也是总数第31艘052D，则在近日顺利服役，舰名是驻马店舰。

吨位更胜一筹的055，建造速度要慢不少，目前只观察到追加的第6艘，也就总数第14艘已经建成下水。

总的来讲，海军是发现美国海军造船工业持续衰退，以至于连“伯克”级驱逐舰和“星座”级护卫舰的建造，都难以为继的情况下，暂缓发展新驱逐舰。转而通过建造设计、生产经验非常成熟的052D和055，来为新驱逐舰争取发展时间。

从结果来看，这种战略的价值极高。特别是去年已经服役三艘052DM，今年才过七个月，就又有三艘052DM服役的速度，相比于美国海军“伯克”建造进度一再延误，特别是舰载相控阵雷达受稀土供应迟迟无法交付，以至于连海试都无法进行的现状，简直是天壤之别。

此外，国产075型两栖攻击舰的四号舰，其实也已经被命名为湖北舰，即将在近期服役。而外界原本预计其将是最后一艘075，海军接下来转而建造076的设想，也随着第5艘075开工而破裂。

看起来海军似乎在两栖战舰领域，也延续了求稳的发展思路，并不急于建造技术尚不稳定的076，而是平稳的扩大两栖攻击舰规模，满足日益旺盛的两栖作战需求。

说白了，美国造舰工业的堕落速度，要比外界想象得更快，所以国内才敢于续建052D、075和055这些成熟装备。而等到海军新一代装备问世服役，那将是堪比和歼-50首飞的辉煌时刻。